Madrid: [s.n.], 1903 (imp. y lit. del Ministerio de Marina). [28 x 22 cm]. Foliación: XXIII, 578, [6] p., V h. de mapas : il. ;
Completa. Buen estado. Solo algún corte y mancha esporádico, por lo demás todo correcto. Numerosas ilustraciones intercaladas en texto. Encuadernación en media piel con letras y florones dorados en lomo.
Obra escasa en comercio y en los catálogos colectivos (solo 5 copias consignadas en CCPB) siendo esta la primera edición que es además la más escasa de todas. Al parecer no existen copias digitales. CCPB000509217-5
Luis de Ribera y Uruburu
Nació en Montilla el 11 de octubre de 1867 – Murió en Madrid el 29 de mayo de 1936.
Ingresó en la Escuela Naval Flotante en 1883. Formó parte de la campaña de Melilla a bordo del crucero Alfonso XII en 1893 y durante la guerra de las Filipinas mandó la cañonera en las operaciones de la isla de Mindanao.
Años posteriores fue comandante del contratorpedero Proserpina y de los cañoneros Temerario y Laya, encontrándose con este último en 1919 en la campaña de Marruecos. En 1920 ascendió a capitán de navío, llevando el mando de los acorazados España y Jaime I y fue jefe del Estado Mayor de la Escuadra.
En tierra fue profesor de la Escuela de Aplicación, profesor de astronomía y navegación de la Escuela Naval Militar y jefe de la base militar de Mahón. En 1927 fue promovido a contralmirante, desempeñando la jefatura de Estado Mayor del Departamento de Cádiz y después la Dirección General de Navegación. También formó parte de la Asamblea General del gobierno de Primo de Rivera.
Es autor de numerosos libros y estudios sobre la náutica, astronomía y artillería, siendo el texto más representativo para toda España el Tratado de navegación.
Obra premiada en el concurso celebrado por la Sociedad del Fomento Naval, con motivo de la coronación de S.M. el Rey D. Alfonso XIII, y declarada de texto para el curso de segundo año de Guardia-Marina por R.O. de 23 de Julio de 1902.